Rewolucja w komunikacji

Ostat­nio w kon­tek­ście KZK GOP mówiło się głów­nie o pod­wyż­kach cen bile­tów. Choć temat nadal pozo­staje aktu­alny, to jed­nak Zwią­zek chce wpro­wa­dzić w życie ważną inwestycję.

Wkrótce w tym miej­scu pojawi się SDIP – fot. PL

Sie­dem­dzie­siąt dwie tablice infor­ma­cyjne na trzech cią­gach komu­ni­ka­cyj­nych, a co za tym idzie, na bie­żąco wyświe­tlane infor­ma­cje na przy­stan­kach o rze­czy­wi­stym cza­sie odjazdu dla trzy­dzie­stu trzech linii. To Sys­tem Dyna­micz­nej Infor­ma­cji Pasa­żer­skiej na obsza­rze dzia­łal­no­ści KZK GOP. – Przed­się­wzię­cie zwią­zane jest z pilo­ta­żo­wym wdro­że­niem sys­temu moni­to­ro­wa­nia ruchu na klu­czo­wych cią­gach komu­ni­ka­cyj­nych aglo­me­ra­cji wraz z infor­mo­wa­niem o aktu­al­nej sytu­acji rucho­wej. Sys­tem Dyna­micz­nej Infor­ma­cji Pasa­żer­skiej, jako jeden z ele­men­tów Inte­li­gent­nych Sys­te­mów Trans­por­to­wych, przy­czyni się do zwięk­sze­nia dostęp­no­ści infor­ma­cji dla pasa­że­rów, co nie­wąt­pli­wie wpły­nie na atrak­cyj­ność trans­portu orga­ni­zo­wa­nego przez KZK GOP, a także bez­pie­czeń­stwa publicz­nego trans­portu – mówi Anna Kote­ras z biura pra­so­wego KZK GOP. Co ważne dla samego Związku, sys­tem ten umoż­liwi rów­nież moni­to­ro­wa­nie punk­tu­al­no­ści środ­ków trans­portu zbio­ro­wego.
Jed­nak by taki przed­się­wzię­cie dzia­łało, potrzebna jest masa tech­no­lo­gii, które pozwolą na odczy­ty­wa­nie tego typu infor­ma­cji. – Pojazdy komu­ni­ka­cji miej­skiej będą loka­li­zo­wane poprzez sys­tem nawi­ga­cji sate­li­tar­nej GPS. Infor­ma­cja doty­cząca loka­li­za­cji będzie prze­sy­łana z wyko­rzy­sta­niem komu­ni­ka­cji GSM/GPRS, a będzie odpo­wie­dzialne za to urzą­dze­nie, zwane „loka­li­za­to­rem” – przy­znaje Kote­ras. Na każ­dym przy­stanku zostaną zamon­to­wane tablice LED, które będą infor­mo­wały o godzi­nach przy­jazdu, czy ewen­tu­al­nych opóź­nie­niach, a także czy dany auto­bus będzie nisko­po­dło­gowy.
W Zagłę­biu Dąbrow­skim pro­gra­mem SDIP będzie obję­tych 22. linie. Pierw­szą z tras jest: Sosno­wiec Dwo­rzec PKP/Urząd Mia­sta – Zagó­rze Osie­dle – Dąbrowa Gór­ni­cza Centrum/Gołonóg Man­hat­tan i obej­mie linie nr: 35, 55, 88, 91, 100, 106, 116, 160, 622, 723, 808, 811, 902N, 935, na przy­stan­kach: Sosno­wiec Dwo­rzec PKP, Sosno­wiec Urząd Mia­sta, Sosno­wiec Aleja Zwy­cię­stwa, Środula Osie­dle, Zagó­rze Osie­dle, Zagó­rze Cen­trum, Zagó­rze Expo Sile­sia, Dąbrowa Gór­ni­cza Cen­trum, Reden, Goło­nóg Damel i Goło­nóg Man­hat­tan.
Kolejną trasą jest: Będzin Dwo­rzec PKP – Dąbrowa Gór­ni­cza Cen­trum obej­mu­jąca linie nr: 27, 28, 260, 803, 806, 807, 904, 928 oraz przy­stanki: Będzin Dwo­rzec PKP, Będzin 11 Listo­pada, Będzin Sta­dion, Będzin Aleja Koł­łą­taja, Dąbrowa Gór­ni­cza Cen­trum.
KZK GOP pla­nuje wsz­czę­cie pro­ce­dury prze­tar­go­wej jesz­cze w czerwcu. Jeśli wszystko pój­dzie zgod­nie z pla­nem, prace mogłyby się roz­po­cząć już jesie­nią, a sys­tem roz­po­cząłby swoje dzia­ła­nie z koń­cem 2012 roku.
Jak bume­rang powraca infor­ma­cja o droż­szych bile­tach w komu­ni­ka­cji miej­skiej. Po majo­wym gło­so­wa­niu, KZK GOP utrzy­mał 100 proc. ulgi dla senio­rów. Gło­so­wa­nie nad pod­wyż­kami bile­tów okre­so­wych odbę­dzie się 14 czerwca.