Ikarusy wkrótce znikną z naszych ulic

PKM Sosno­wiec obcho­dzi swoje 20-lecie. Z tej oka­zji każdy mógł zoba­czyć prace, jakie wyko­nuje się w zajezdni, a także zasiąść za kie­row­nicą auto­busu. Jubi­le­usz stał się oka­zją do roz­mów nt. przy­szło­ści auto­bu­sów w Zagłębiu.

Ika­rusy powoli stają się relik­tem – fot. JB

Jak zwy­kle przy tego typu oka­zjach, nie zabra­kło miło­śni­ków komu­ni­ka­cji. Setki, jeśli nie wię­cej, osób prze­wi­nęło się przez pla­cówkę sosno­wiec­kiego PKM. Wśród cie­ka­wo­stek mogli podzi­wiać stare auto­busy, a także ich wypo­sa­że­nie oraz tra­dy­cyjny ubiór kie­rowcy czy kon­tro­lera bile­to­wego. – Pre­zen­tu­jemy stare kasow­niki, tablice, a nawet kro­nikę WPK czy notatki pra­sowe z lat osiem­dzie­sią­tych. Pasja do tego typu rze­czy wzięła się sama z sie­bie. W dzie­ciń­stwie inte­re­so­wa­łem się samo­cho­dami, póź­niej prze­nio­sło się to na więk­sze pojazdy. Wśród miesz­kań­ców regionu musi być roz­wi­ja­nia tzw. świa­do­mość komu­ni­ka­cyjna. Pasa­że­ro­wie muszą wie­dzieć, że mają na nią wpływ – prze­ko­ny­wał Piotr Wiśniew­ski, pre­zes Klubu Miło­śni­ków Trans­portu w Chorzowie.

Wśród pre­zen­to­wa­nego taboru nie zabra­kło nowych modeli, ale także tych sta­rych, dobrze zna­nych z zagłę­biow­skich dróg. Oka­zuje się jed­nak, że stają się one powoli rzad­ko­ścią, a wkrótce po pro­stu znikną. – W miej­sce prze­gu­bo­wych Ika­ru­sów, jesz­cze w tym roku, będą wpro­wa­dzane nowe auto­busy. W Dąbro­wie Gór­ni­czej już czeka prze­gu­bowy Mer­ce­des Citaro i dwa dwu­na­sto­me­trowe Mer­ce­desy. Kolejne dwa są już zamó­wione z Nor­we­gii – wyli­cza dyrek­tor ds. tech­nicz­nych PKM Sosno­wiec, Piotr Drabek.

Choć tabor, który suk­ce­syw­nie jest wpro­wa­dzany, nie należy do nowych, to jed­nak jest on bar­dzo czę­sto w sta­nie zbli­żo­nym do auto­bu­sów wyjeż­dża­ją­cych wprost z fabryki. Tak jest choćby z hybry­do­wym Sola­ri­sem 505. Wpro­wa­dzony na nasze drogi w marcu, miał zale­d­wie 77 tysięcy kilo­me­trów prze­biegu, które poko­nał w zale­d­wie cztery lata. – Nasz w ciągu roku potrafi prze­je­chać 100 tysięcy. Auto­bus jest prak­tycz­nie w dzie­wi­czym sta­nie, wnę­trze ide­alne, nie­znisz­czone – zachwa­lał Piotr Dra­bek. PKM dys­po­nuje dwoma takimi auto­bu­sami. Każdy oszczę­dza śred­nio około 25 pro­cent paliwa.

To jed­nak nie jedyne nowo­ści PKM. Jesz­cze w tym roku na nasze drogi mogą tra­fić kolejne Citaro. Liczba prze­gu­bo­wych Ika­ru­sów spad­nie z 47do 43. Do zera liczba to stop­nieje w ciągu 2 lat.