Jazda na kacu jak po pijaku

Od kilku tygo­dni trwa akcja „Nie jedź na kacu”. Ma ona na celu uświa­do­mie­nie kie­row­com, że jeż­dże­nie dzień po spo­ży­ciu alko­holu jest rów­nie groźne, jak jazda „pod wpły­wem”. Nad­szedł czas na jej pierw­sze podsumowanie.

Celem kam­pa­nii jest uświa­do­mie­nie kie­row­com i innym uczest­ni­kom ruchu dro­go­wego, że każda ilość spo­ży­tego alko­holu może zabić także następ­nego dnia. W związku z tym, skon­cen­tro­wano się na pro­pa­go­wa­niu wie­dzy o wpły­wie alko­holu na spraw­ność psy­cho­mo­to­ryczną kie­rowcy oraz oba­la­niu szko­dli­wych ste­reo­ty­pów powsta­łych wokół dnia „po”.

Pro­wa­dze­nie pojaz­dów po impre­zie dnia następ­nego dla wielu pol­skich kie­row­ców nie sta­nowi pro­blemu. Kie­row­com bra­kuje ogól­nej wie­dzy na temat dzia­ła­nia alko­holu na ich orga­nizm i czasu potrzeb­nego do wytrzeź­wie­nia. W powszech­nej opi­nii poku­tują mity, że nawet po hucz­nej impre­zie, gdy następ­nego dnia rano weź­mie się prysz­nic, wypije mocną kawę, zje pożywne śnia­da­nie oraz nie ma się bólu głowy, to można bez­piecz­nie pro­wa­dzić auto. Tym­cza­sem sta­ty­styki poli­cyjne wyraź­nie temu prze­czą; więk­szość wypad­ków z udzia­łem osób nie­trzeź­wych ma miej­sce w week­endy, dopo­łu­dnia, gdy sprawcy nie pili alko­holu przed jazdą.

Jak wynika z badań prze­pro­wa­dzo­nych przez TNS OBOP na potrzeby kam­pa­nii, aż 39 pro­cent kie­row­ców zapy­ta­nych o motyw jazdy pod wpły­wem alko­holu odpo­wiada z roz­bra­ja­jącą szcze­ro­ścią… „po pro­stu musia­łem jechać”. Jest ich aż 39 pro­cent. W efek­cie aż 78% spo­śród kie­ru­ją­cych po alko­holu to osoby będące na kacu. W tym roku, przez kie­row­ców jeż­dżą­cych na kacu, zgi­nęło 186 osób.

Kam­pa­nia pozwo­liła uświa­do­mić kie­row­com, jakim zagro­że­niem jest spo­ży­wa­nie alko­holu. Według badań TNS OBOP, 90% prze­ba­da­nych kie­row­ców dekla­ruje, że pod wpły­wem kam­pa­nii nie będą pro­wa­dzić samo­cho­dów bez­po­śred­nio po spo­ży­ciu alko­holu lub na kacu. Respon­denci rów­nież mniej chęt­nie przy­znają się, że byli świad­kami sytu­acji kry­tycz­nych. Tym­cza­sem sta­ty­styki poli­cyjne nie odno­to­wują spadku zatrzy­mań nie­trzeź­wych kierowców.

Kra­jowa Rada Bez­pie­czeń­stwa Ruchu Dro­go­wego zapro­jek­to­wała także nalepkę, która mogłaby poja­wić się na butel­kach napo­jów alko­ho­lo­wych. Na niej wid­nia­łaby infor­ma­cja o dłu­go­ści pro­cesu tra­wie­nia trunku. Orga­ni­za­to­rzy przy­po­mi­nają także, że 50 gram wódki znika z orga­ni­zmu dopiero po 2 godzinach!