Zburzą wiadukt i postawią… market

Widok z blo­ków nie nasta­wiał opty­mi­stycz­nie miesz­kań­ców. W cza­sach funk­cjo­no­wa­nia Kopalni Sosno­wiec przed ich domami bie­gły tory, po któ­rych codzien­nie kur­so­wały pociągi z węglem. Zakład już nie ist­nieje, szyn też nie ma. Pozo­stał głę­boki rów i nasyp. Teraz i one mają zniknąć.

Wia­dukt zosta­nie zbu­rzony – fot. JB

- Obec­nie pro­wa­dzimy prace w rejo­nie wia­duktu pro­wa­dzą­cego, kie­dyś nad torami z kopalni, i łączą­cego ulicę Kli­mon­tow­ską z Gabriela Naru­to­wi­cza i ulicą Wawel. Prace budow­lane pole­gać będą na zbu­rze­niu wia­duktu, po któ­rym obec­nie jeż­dżą samo­chody. Następ­nie zasy­piemy dawne toro­wi­sko, wyrów­nu­jąc cały teren pod inwe­sty­cje i na nowo zbu­du­jemy w tym miej­scu drogę – wyja­śnia Artur Stra­szak, kie­row­nik robót.

Miej­sce, gdzie kie­dyś prze­bie­gały tory, zosta­nie zasypane

Prace budow­lane już się roz­po­częły. W pierw­szym eta­pie powstał zjazd na teren daw­nego toro­wi­ska od strony Naru­to­wi­cza. Następ­nie odpo­wied­nio przy­go­to­wany został teren, a na miej­sce prze­wie­ziona została zie­mia, która wypełni nieckę. Po tym robot­nicy wezmą się za roz­biórkę wia­duktu.
– Już dawno nie speł­nia on swo­jej roli, a ze względu na jego fatalny stan tech­niczny, wia­dukt jest dużym pro­ble­mem dla mia­sta ze względu na konieczne naprawy jego kon­struk­cji. Dla­tego lep­szym roz­wią­za­niem teraz, gdy już nie ma torów, jest wyrów­na­nie terenu i na nim poło­że­nie nowej drogi pro­wa­dzą­cej na Cegiel­nię – dodaje kierownik.

Prace pole­ga­jące na wyrów­na­niu terenu pod przy­szłe inwe­sty­cje zakoń­czyć się mają jesz­cze w tym roku. Za około mie­siąc – na mie­siąc zamknięty nato­miast będzie wia­dukt na Kli­mon­tow­skiej, a ruch do dziel­nicy popro­wa­dzony będzie objaz­dem. Jak infor­muje Anna Jasikowska-Bożyk z sosno­wiec­kiego magi­stratu: – Teren powstały po zasy­pa­niu toro­wi­ska prze­zna­czony będzie pod inwe­sty­cję. Jedną z nich będzie pawi­lon han­dlowy sieci Bie­dronka. Roz­mowy z inwe­sto­rem już trwają.