Ranking dróg zadecyduje o remontach?

Ulica Wita Stwo­sza należy do tych, po któ­rych prze­jazd gwa­ran­tuje nie­za­po­mniane wra­że­nia. I nie ze względu na widoki. Takich ulic w mie­ście jest kilka, o ile nie „naście”. Wła­śnie z tego powodu miesz­kańcy Środuli naj­praw­do­po­dob­niej nie docze­kają się jej gene­ral­nego remontu.

Miesz­kańcy doma­gają się remontu ulicy Wita Stwo­sza. – Fot. ARCH. TZ.

Od kilku lat miesz­kańcy doma­gają się remontu, jed­nak droga jest jedy­nie doraź­nie łatana. – Wła­śnie tutaj powąt­pie­wamy w moż­li­wo­ści sosno­wiec­kich samo­rzą­dow­ców. Roz­ma­wiają o wielu rze­czach, które nas nie doty­czą, kłócą się, a cierpi na tym miesz­ka­niec – mówi pan Tomek, który mieszka na Środuli. Nie­wy­bred­nych komen­ta­rzy pod adre­sem rad­nych poja­wia się wiele.

Podob­nie jest z dziu­rami, które mnożą się na sosno­wiec­kich dro­gach. Miesz­kańcy Wita Stwo­sza na Środuli o remont wal­czą od kilku lat, a pierw­sze wzmianki poja­wiały się już w 2006 roku. Teraz do remontu nama­wia radny z dziel­nicy, Paweł Woj­tu­siak, który prze­ko­nuje, że gene­ral­nego remontu nie było od 20 lat. – Stan ulicy kwa­li­fi­kuje ją do remontu gene­ral­nego. Nie-mniej jed­nak, koszt takiej inwe­sty­cji (3–4 mln zło­tych) znacz­nie prze­kra­czałby bie­żące budże­towe moż­li­wo­ści mia­sta – mówi. Dla­tego jego zda­niem taki remont powi­nien wyko­nać Miej­ski Zakład Ulic i Mostów, a koszt zamknie się w 200 tysią­cach zło­tych. – Bene­fi­cjen­tami kwoty prze­zna­czo­nej na remont będą nie tylko miesz­kańcy ulicy Wita Stwo­sza, ale znaczna część pozo­sta­łych miesz­kań­ców osie­dla – dodaje. To nie jedyna ulica w mie­ście, która wymaga remontu. Podobne odczu­cia mają także miesz­kańcy Przy­gra­nicz­nej, o któ­rej pisa­li­śmy kilka mie­sięcy temu. Ulica, która została znisz­czona 5 lat temu, cały czas jest łatana. Doraźne remonty zdają się na nic, a samo­chody nadal jeż­dżą nawet po kil­ku­dzie­się­cio­cen­ty­me­tro­wych dziurach.

Jak prze­ko­nuje MZUiM, miejsc do remontu w mie­ście jest naprawdę dużo. – My wyko­nu­jemy prace, jeśli otrzy­mamy takie pole­ce­nie. Takich ulic, jak wspo­mniana Wita Stwo­sza, jest w mie­ście sporo. Trzeba zna­leźć fun­du­sze i zadać sobie pyta­nie, jak ważna jest dla ruchu w mie­ście. Nie zawsze będzie tak, że będziemy mogli wszyst­kie wyre­mon­to­wać. Oczy­wi­ście, jeśli będzie pole­ce­nie, remont zosta­nie zro­biony – mówi dyrek­tor MZUiM, Grze­gorz Bar­czyk i dodaje, że jeśli nie będzie w pla­nach remontu, droga zosta­nie w tra­dy­cyjny spo­sób zała­tana, aby bez­piecz­nie po niej przejechać.

To potwier­dza I zastępca pre­zy­denta mia­sta, Arka­diusz Chę­ciń­ski. – W budże­cie na pewno nie będzie środ­ków na gene­ralny remont drogi, a jeśli już, to będzie on zro­biony ze środ­ków wła­snych MZUiM. Ulica Wita Stwo­sza jest na liście dróg do remontu, jed­nam musimy zro­bić ran­king takich dróg – mówi. O tym, czy dana droga zosta­nie wyre­mon­to­wana, mia­łyby decy­do­wać spe­cjalne kry­te­ria (m.in. waż­ność drogi dla miesz­kań­ców mia­sta oraz stan znisz­cze­nia). Opra­co­wa­nie takiego ran­kingu może nastą­pić w pierw­szym kwar­tale 2012. Czy jed­nak będzie on na tyle spra­wie­dliwy, że miesz­kańcy nie poczują się dys­kry­mi­no­wani przez samorządowców?